PEUGEOT 3008 2L HDI FELINE Consultez la fiche

PEUGEOT 3008 2L HDI FELINE

9 990.00 €

 2012 - 156797 km - Garantie 3 mois 

FORD FIESTA 1.6L TDCI Consultez la fiche

FORD FIESTA 1.6L TDCI

5 990.00 €

 2010 - 160919 km 

PEUGEOT 2008 1.6L HDI CROSWAY 115CV Consultez la fiche

PEUGEOT 2008 1.6L HDI CROSWAY 115CV

10 990.00 €

 2014 - 103929 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 3008 1.6L HDI Consultez la fiche

PEUGEOT 3008 1.6L HDI

7 500.00 €

 2011 - 203000 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 607 3L V6 Consultez la fiche

PEUGEOT 607 3L V6

5 990.00 €

 2001 - 136167 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 208 1.2L VTI Consultez la fiche

PEUGEOT 208 1.2L VTI

8 500.00 €

 2015 - 92563 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 3008 1.6L HDI Consultez la fiche

PEUGEOT 3008 1.6L HDI

8 990.00 €

 2013 - 152805 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 308 1.5L HDI ACTIVE BUSINESS  100CV Consultez la fiche

PEUGEOT 308 1.5L HDI ACTIVE BUSINESS 100CV

11 990.00 €

 2020 - 132740 km - Garantie 3 mois 

RENAULT KOLEOS 2L DCI Consultez la fiche

RENAULT KOLEOS 2L DCI

12 990.00 €

 2012 - 75220 km - Garantie 3 mois 

PEUGEOT 208 1L VTI ACCESS Consultez la fiche

PEUGEOT 208 1L VTI ACCESS

7 990.00 €

 2013 - 54608 km 

PEUGEOT RCZ 2L HDI 163CV FAP Consultez la fiche

PEUGEOT RCZ 2L HDI 163CV FAP

8 990.00 €

 2010 - 211472 km - Garantie 3 mois 

L'ADBLUE  

L'AdBlue est un liquide utilisé dans les véhicules à moteur diesel équipés de la technologie de réduction catalytique sélective (SCR).

Comment ça marche ? Grâce à une réaction chimique, l’AdBlue transforme les gaz d'échappement en gaz non polluants et en eau, permettant de limiter les émissions d’oxydes d’azote (NOx).

Certains automobilistes choisissent pourtant de procéder à la suppression de l’AdBlue.

Or, cette pratique, parfaitement illégale, est néfaste pour l'environnement ! Elle peut aussi avoir des conséquences sur le moteur… 

Le système AdBlue concerne tous les véhicules diesel légers, 4x4 et utilitaires produits depuis 2014

Pour les voitures commercialisées avant cette date, son utilisation n'est pas obligatoire, mais de nombreux propriétaires ont recours à d'autres systèmes afin de réduire les émissions d'oxydes d'azote.

 

Supprimer l'AdBlue, c'est un peu comme rouler sans ceinture de sécurité : cela peut sembler plus confortable sur le moment, mais ce n’est pas sans conséquences.

En plus d'augmenter l'impact environnemental de votre voiture, vous risquez une amende salée.

Sanctions légales

L’article L318-3 du Code de la route est clair : modifier un véhicule pour supprimer ou dégrader un dispositif antipollution, masquer son dysfonctionnement, ou promouvoir toute action de modification de ce système est passible d’une amende pouvant atteindre jusqu’à 7 500 €. 
Supprimer ou désactiver l’AdBlue peut donc coûter cher, car il faudra aussi compter les frais de remise aux normes du véhicule.

 

 

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